Mô phỏng 3D: Hệ thống bôi trơn trên ô tô, cấu tạo và nguyên lý hoạt động?
Hệ thống bôi trơn là một trong những hệ thống cơ bản nhất trong động cơ, có chức năng cung cấp dầu nhớt đến các chi tiết của động cơ để giảm ma sát, làm mát, làm sạch chống gì và bảo vệ động cơ.
Hệ thống bôi trơn góp phần quan trọng trong việc đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của động cơ.
Các phương pháp bôi trơn động cơ ô tô
Có nhiều phương phát bôi trơn như: Bôi trơn bằng vung té dầu, bôi trơn cưỡng bức , hệ thống bôi trơn hỗn hợp, dầu pha với nhiên liệu làm phương pháp bôi trơn…
Cấu tạo của hệ thống bôi trơn ô tô
- Các te dầu
- Bộ lọc dầu
- Bơm dầu
- Van ổn áp
- Cảm biết áp suất dầu
- Đường dẫn dầu
- Bộ làm mát dầu…
Nguyên lý làm việc hệ thống bôi trơn trên ô tô
Khi động cơ vận hành, dầu sẽ từ đáy các-te được bơm dầu hút và vận chuyển đến bộ phận lọc. Sau đó dầu được cung cấp tới bề mặt các chi tiết cần được bôi trơn trong đó có xi lanh, trục cam, trục khủy – bạc trục khuỷu, nắp máy,….
Cùng xem video để hiểu thêm về hệ thống bôi trơn ô tô nhé.