Tay lái nặng sẽ khiến người lái phải mất rất nhiều sức để có thể điều hướng chiếc xe di chuyển theo ý của mình. Và trong những tình huống bất ngờ xảy ra, người lái rất khó có thể xử lý nhanh nên việc xảy ra va chạm là rất dễ xảy ra. Nguyên nhân khiến tay lái nặng có thể là do hết dầu trợ lực lái, hoặc bơm trợ lực lái đang gặp vấn đề.

2. Trả lái chậm

Tình trạng trả lái chậm diễn ra có thể là do bơm trợ lực lái hoạt động kém hiểu quả. Cụ thể, khi người lái đánh lái mà bơm hoạt động không hiệu quả nên áp suất và lưu lượng dầu bơm không đủ, điều này khiến

3. Thước lái ô tô bị chảy dầu

Tình trạng chảy dầu ở thước lái thường là do nước lọt vào và bụi bẩn bám lâu ngày khiến bộ phận này hư hỏng. Vấn đề này khá dễ xử lý, nhưng nếu bạn không sớm khắc phục thì rất có thể toàn bộ hệ thống lái sẽ hư hỏng.

4. Xuất hiện tiếng động lạ ở hệ thống lái

Khi bạn đánh lái mà nghe thấy có những tiếng động lạ phát ra ở hệ thống lái, thì có nghĩa rằng hệ thống lái đang gặp vấn đề. Nguyên nhân ở đây có thể là do thiếu dầu trợ lực lái, bơm trợ lực hoạt động không hiệu quả, bạc lái mòn hoặc rơ…

5. Vành tay lái bị rơ

Hiện tượng rơ vành tay lái thường chỉ xuất hiện khi chiếc xe đã hoạt động được một thời gian dài, lúc này các khớp nối, khớp trục trung gian và trục các đăng lái đã bị mài mòn khiến độ trễ khi lái xe gia tăng. Độ rơ vành tay lái cũng tỷ lệ thuận với độ rơ của hệ thống lái.