Tác động từ bên ngoài: Các mảnh vỡ, đá hoặc bụi bẩn từ đường có thể va chạm và gây hỏng hóc dàn nóng. Điều này thường xảy ra do dàn nóng được đặt ở vị trí phía trước của xe, nơi dễ bị tác động trực tiếp.
Ăn mòn và oxy hóa: Dàn nóng được làm từ kim loại, nên dễ bị ăn mòn do tiếp xúc với không khí ẩm và các chất gây ăn mòn như muối trên đường vào mùa đông. Quá trình oxy hóa theo thời gian cũng làm giảm tuổi thọ của dàn nóng.
Rò rỉ chất làm lạnh: Nếu dàn nóng bị rò rỉ chất làm lạnh, áp suất trong hệ thống sẽ giảm và làm hệ thống điều hòa không hoạt động hiệu quả. Rò rỉ có thể xảy ra do vết nứt, ăn mòn hoặc các kết nối không chặt chẽ.
Tắc nghẽn: Bụi bẩn và cặn bã có thể tích tụ bên trong dàn nóng, gây tắc nghẽn và làm giảm hiệu suất làm mát. Điều này có thể làm tăng nhiệt độ làm việc và gây hư hỏng.
Sử dụng quá tải: Sử dụng hệ thống điều hòa liên tục trong điều kiện nhiệt độ cao hoặc không duy trì bảo dưỡng định kỳ có thể làm dàn nóng hoạt động quá tải và dễ bị hỏng.
Hư hỏng từ hệ thống khác: Các vấn đề từ hệ thống điều hòa hoặc động cơ, như hỏng bơm nước hoặc quạt làm mát, cũng có thể ảnh hưởng và làm hỏng dàn nóng.

Để giảm thiểu nguy cơ hư hỏng dàn nóng, nên thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điều hòa, bảo vệ dàn nóng khỏi các tác động bên ngoài và duy trì lượng chất làm lạnh phù hợp.