Thông thường mỗi động cơ xe ô tô sẽ có nhiều xilanh như 4,6,8,10, 12…và các xi lanh này được bố trí thành 3 dạng chính như thẳng hàng (I), chữ V, hoặc đối xứng ngang (W)…, tùy vào các dòng xe nhà sản xuất sẽ sử dụng kiểu bố trí xilanh phù hợp với chi phí và dáng xe

Nguyên lý làm việc động cơ ô tô

Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong là 1 chu trình khép kín với hàng loạt các vụ nổ theo thứ tự nhất định từ các xilanh. Hỗn hợp không khí và nhiên liệu đã được phối trộn theo tỉ lệ được đưa vào buồng đốt, ở đây các vụ nổ sẽ được tiến hành để tạo áp suất đẩy piston di chuyển, lực từ piston sẽ được thanh truyền truyền đến và làm quay trục khuỷu.

Quá trình đốt cháy nhiên liệu để tạo ra năng lượng cho đông cơ:

Kỳ nạp: Piston đi xuống, hút hỗn hợp không khí và nhiên liệu vào xi lanh qua cổng nạp, lúc này Xupap xả đóng , Xupap nạp mở
Kỳ nén: Khi tất cả các van đóng, piston đi lên, nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí lại.
Kỳ nổ: Bugi đánh lửa đốt cháy hòa khí
Quá trình đốt cháy tạo ra lực đẩy, đẩy piston quay lại đáy xilanh
Thanh truyền giúp truyền lực này từ piston đến trục Khuỷu.
Kỳ xả: Piston di chuyển từ đáy xilanh lên đỉnh xilanh, van xả mở ra đẩy hỗn hợp đã cháy ra ngoài qua cổng xả.

Cùng phụ tùng ô tô ACB tìm hiểu về cấu tạo, nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong ô tô qua video này nhé.