Dấu hiệu má phanh cần thay và hướng dẫn thay má phanh

Tháng 5 8, 2021

1. Dấu Hiệu Nhận Biết Má Phanh Cần Thay

Má phanh là một trong những bộ phận quan trọng giúp đảm bảo an toàn khi lái xe. Nếu má phanh bị mòn hoặc hư hỏng, hiệu suất phanh sẽ giảm đáng kể, gây nguy hiểm. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy má phanh cần được thay thế:

a. Tiếng kêu bất thường

Khi phanh xe phát ra tiếng rít hoặc ken két, có thể má phanh đã mòn đến mức tiếp xúc trực tiếp với đĩa phanh.
Tiếng kim loại cọ xát thường là dấu hiệu cho thấy má phanh đã quá mòn và cần thay ngay.

b. Hiệu suất phanh giảm

Xe cần quãng đường dài hơn để dừng lại so với trước đây.
Phanh không còn nhạy như trước, phải nhấn mạnh hơn để xe dừng lại.

c. Độ dày má phanh giảm

Độ dày tối thiểu của má phanh thường từ 3-4mm, nếu mỏng hơn, bạn nên thay ngay.
Kiểm tra bằng mắt hoặc nhờ thợ kiểm tra để biết má phanh còn đủ độ dày hay không.

d. Đèn cảnh báo phanh sáng trên bảng điều khiển

Một số xe có cảm biến má phanh sẽ báo hiệu khi má phanh mòn cần thay thế.

e. Xe bị rung hoặc lệch khi phanh

Khi phanh mà xe rung lắc hoặc lệch sang một bên, có thể má phanh bị mòn không đều hoặc kẹt.

2. Hướng Dẫn Thay Má Phanh ô tô

a. Dụng cụ cần chuẩn bị:

Bộ dụng cụ tháo lắp
Kích nâng xe
Má phanh mới
Dầu phanh (nếu cần)

b. Các bước cơ bản để thay thế má phanh:

Lưu ý: Nếu xe được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), hệ thống phanh phải được tắt trước khi thực hiện thay thế, nếu không hệ thống vẫn có thể hoạt động khiến cho piston phanh di chuyển ra ngoài. Điều này có thể khiến tay bạn bị thương hoặc piston sẽ tự động rơi ra ngoài cùm phanh nếu má phanh đã được tháo.

Tắt Hệ thống phanh chống bó cứng bằng cách tháo cầu chì tổng của hệ thống ABS. Ngắt các cọc bình ắc quy cũng được nhưng có thể gây mất bộ nhớ của ECU động cơ.

Bước 1: Đậu xe trên nền phẳng, kéo phanh tay và chuyển số về vị trí P. Sau đó nới lỏng các bu-lông bánh xe trong khi trọng lượng còn đang đặt lên các bánh xe. Đừng tháo các bu-lông ra ngoài ngay.
Bước 2: Nâng xe lên với con đội thủy lực cho đến khi bánh xe cao khỏi mặt đất. Kê bên dưới xe bằng con đội chết.
Bước 3: Tháo hết các bu-lông bánh xe và tháo bánh xe ra khỏi moay ơ.
Bước 4: Xác định xem cách mà cùm phanh được cố định như thế nào. Có thể nó được cố định bằng chốt hoặc bu-lông. Bạn có thể tháo một chốt hoặc bu-lông và xoay cùm phanh ra để thay thế má phanh, nhưng cũng có xe phải tháo cả 2 bu-lông mới có thể thay má phanh.
Bước 5: Tháo các má phanh trong và ngoài. Chú ý giữ lại các miếng kẹp hoặc đệm má phanh để sử dụng tiếp.
Bước 6: Kiểm tra cùm phanh xem có bị rò rỉ dầu phanh không, chụp bụi piston có bị hư hỏng không. Nếu có bạn cần thay thế các chi tiết này.
Bước 7: Sử dụng cảo đẩy piston trên cùm phanh vào trong để có đủ chỗ trống cho các má phanh mới. Bạn cũng nên hút bớt dầu phanh trong bình chứa trên xilanh chính để dầu phanh không tràn ra ngoài khi piston bị đẩy vào trong.
Bước 8: Lắp các má phanh vào cùm phanh. Chú ý nhớ lắp các miệng đệm để giữ má phanh cố định, bạn cũng có thể bôi một lớp mỡ bôi trơn ở mặt sau má phanh để giảm độ ồn khi phanh.
Bước 9: Bôi trơn các bu-lông của cùm phanh, hoặc chốt. Xiết các bu-lông với lực phù hợp với thông số nhà sản xuất. Nếu các bu-lông này bị hư hỏng thì không nên sử dụng lại.
Bước 10: Lắp moay ơ và bánh xe vào vị trí. Xiết sơ các bu-lông bánh xe trước khi hạ đội và xiết chặt lại một lần nữa khi các bánh xe đã chạm đất.
Bước 11: Khởi động động cơ và nhồi phanh một vài lần cho đến khi bàn đạp phanh có cảm giác nặng. Không nên lái xe khi bạn chưa nhồi phanh để hệ thống phanh hết không khí. Sau khi bạn đã nhồi phanh thì có thể lái xe và thử hoạt động của hệ thống phanh.

Má phanh là bộ phận quan trọng giúp đảm bảo an toàn khi vận hành xe. Việc nhận biết dấu hiệu mòn và thay thế đúng cách sẽ giúp xe hoạt động hiệu quả và an toàn hơn. Nếu bạn không tự tin vào khả năng thay má phanh, hãy đưa xe đến gara uy tín để được hỗ trợ!