PHỤ TÙNG Ô TÔ ACB

Chất Lượng Thách Thức Thời Gian

0983.991.661

Tư vấn bán hàng

Khi nào cần thay lốp và cách bảo dưỡng để tăng tuổi thọ lốp ?

Nội dung bài viết

Khi nao can thay lop va cach bao duong de tang tuoi tho lop
Thay thế và bảo dưỡng lốp xe là yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất cho xe ô tô. Lốp xe chịu trách nhiệm trực tiếp trong việc tiếp xúc với mặt đường, ảnh hưởng đến độ bám, khả năng lái và sự ổn định của xe. Dưới đây là hướng dẫn về khi nào cần thay lốp và cách bảo dưỡng để tăng tuổi thọ lốp.

1. Khi nào cần thay lốp xe?

a. Lốp bị mòn đến giới hạn an toàn
Mỗi lốp xe đều có vạch chỉ báo độ mòn (Tread Wear Indicator – TWI) được đúc sẵn trên bề mặt gai lốp. Nếu gai lốp đã mòn đến mức ngang bằng với các vạch chỉ báo này (thường là khoảng 1,6mm), đó là dấu hiệu lốp cần được thay thế ngay để tránh nguy cơ mất độ bám đường, đặc biệt trong điều kiện thời tiết ẩm ướt.
b. Lốp có dấu hiệu nứt hoặc phồng rộp
– Nếu bạn nhận thấy trên lốp xuất hiện các vết nứt, hoặc các điểm phồng rộp, đó là dấu hiệu của sự suy giảm chất lượng cao su. Điều này có thể do lốp đã quá cũ hoặc bị ảnh hưởng bởi yếu tố môi trường như nhiệt độ cao, tiếp xúc với hóa chất.
c. Lốp bị hư hỏng hoặc thủng lỗ lớn
– Nếu lốp bị thủng lỗ lớn (trên 6mm) hoặc bị rách do va chạm với đá, lề đường, hoặc vật sắc nhọn, tốt nhất nên thay thế lốp mới thay vì vá. Những hư hỏng này có thể làm ảnh hưởng đến cấu trúc của lốp, gây nguy hiểm khi lái xe.
d. Lốp cũ, đã sử dụng lâu
– Ngay cả khi lốp chưa mòn đến mức tối đa, lốp vẫn nên được thay sau 6 năm sử dụng (theo khuyến cáo của các nhà sản xuất lốp). Ngay cả khi xe ít chạy, cao su lốp vẫn bị lão hóa theo thời gian, làm giảm khả năng đàn hồi và độ bền.
e. Xe rung lắc hoặc mất cân bằng
– Nếu xe của bạn bị rung lắc hoặc mất cân bằng khi lái, ngay cả khi đã kiểm tra hệ thống treo và cân bằng lốp, lốp có thể đã bị mòn không đều hoặc gặp vấn đề về cấu trúc bên trong, cần được thay thế.

2. Cách bảo dưỡng lốp xe để tăng tuổi thọ

a. Kiểm tra áp suất lốp định kỳ
– Áp suất lốp ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất lái xe và tuổi thọ của lốp. Lốp bơm quá căng hoặc quá non đều gây ra tình trạng mòn không đều và giảm khả năng bám đường.
– Cách bảo dưỡng:
+ Kiểm tra áp suất lốp mỗi 2 tuần hoặc trước khi thực hiện các chuyến đi dài.
+ Sử dụng đồng hồ đo áp suất để đảm bảo lốp luôn đạt mức áp suất theo khuyến cáo của nhà sản xuất (thường được ghi trên khung cửa xe hoặc sách hướng dẫn sử dụng).
b. Xoay vòng lốp (Rotation)
– Lốp trước thường bị mòn nhanh hơn lốp sau do tải trọng và lực lái, đặc biệt trên xe dẫn động cầu trước.
– Cách bảo dưỡng:
+ Thực hiện xoay vòng lốp sau mỗi 8.000 đến 10.000 km để đảm bảo lốp mòn đều. Điều này có thể giúp tăng tuổi thọ lốp và cải thiện độ bám đường.
+ Quy tắc xoay vòng lốp tùy thuộc vào loại dẫn động của xe: dẫn động cầu trước, cầu sau, hoặc 4 bánh.
c. Kiểm tra và điều chỉnh độ chụm (Alignment)
– Độ chụm không chính xác (do hệ thống treo bị lệch hoặc va chạm) có thể làm cho lốp mòn không đều, làm giảm tuổi thọ của lốp và ảnh hưởng đến khả năng lái xe an toàn.
– Cách bảo dưỡng:
+Nếu xe bị kéo về một bên khi lái hoặc lốp mòn không đều, hãy kiểm tra và điều chỉnh độ chụm tại các trung tâm bảo dưỡng.
+Định kỳ kiểm tra độ chụm mỗi 10.000 đến 15.000 km hoặc khi thay lốp mới.
d. Tránh lái xe quá tốc độ hoặc quá tải
– Lốp sẽ bị mòn nhanh hơn và có nguy cơ bị nổ khi xe vận hành ở tốc độ cao hoặc chở quá tải trọng cho phép.
– Cách bảo dưỡng:
+ Tuân thủ tốc độ khuyến cáo và tránh chở quá tải. Mỗi loại lốp đều có chỉ số tải trọng và tốc độ giới hạn.
+ Kiểm tra khuyến cáo của nhà sản xuất để lựa chọn lốp phù hợp với điều kiện vận hành.
e. Bảo vệ lốp khỏi các yếu tố môi trường
– Các yếu tố như ánh nắng mặt trời, dầu mỡ, và hóa chất có thể làm giảm chất lượng cao su của lốp.
– Cách bảo dưỡng:
+ Khi không sử dụng xe trong thời gian dài, đỗ xe ở nơi có bóng râm hoặc sử dụng vỏ bảo vệ lốp để tránh tác hại từ ánh nắng mặt trời.
+ Rửa sạch lốp định kỳ để loại bỏ bụi bẩn, hóa chất có thể gây ăn mòn.
f. Kiểm tra độ mòn của lốp thường xuyên
– Kiểm tra độ mòn của lốp để phát hiện những vấn đề sớm và ngăn chặn tình trạng mòn không đều.
-Cách kiểm tra:
+ Dùng thước đo độ sâu gai lốp để kiểm tra độ mòn. Nếu độ sâu gai lốp dưới 1,6mm, cần thay thế ngay.
+ Quan sát xem lốp có bị mòn ở một bên hay không, đây là dấu hiệu của độ chụm hoặc hệ thống treo có vấn đề.

3. Kết luận

Việc thay thế lốp xe đúng thời điểm và bảo dưỡng lốp định kỳ không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ lốp mà còn đảm bảo an toàn khi lái xe. Bằng cách thường xuyên kiểm tra áp suất, xoay vòng lốp, và thực hiện các biện pháp bảo dưỡng đơn giản, bạn có thể tiết kiệm chi phí và tránh được các rủi ro khi tham gia giao thông.
 

PHỤ TÙNG Ô TÔ ACB

Chất Lượng Thách Thức Thời Gian

TƯ VẤN BÁN HÀNG
0983.991.661 / 0914.991.661
Phutungotoacb@gmail.com
Hệ thống kho hàng

PHỤ TÙNG Ô TÔ ACB

Chất Lượng Thách Thức Thời Gian

Phụ Tùng Theo Hãng Xe
Chưa có sản phẩm nào trong giỏ hàng.

Quay trở lại cửa hàng

ĐĂNG KÝ NHẬN BÁO GIÁ PHỤ TÙNG