1. Điều kiện đường xấu: Lái xe trên những con đường có nhiều ổ gà, đường xấu hoặc không bằng phẳng có thể gây ra áp lực lớn lên hệ thống lái, làm cho thước lái nhanh bị mòn và hỏng.

2. Bảo dưỡng không đúng cách: Thiếu bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra các bộ phận của hệ thống lái, chẳng hạn như dầu trợ lực lái và các bộ phận liên quan, có thể dẫn đến hư hỏng nhanh chóng

3. Lỗi kỹ thuật trong lắp đặt hoặc sửa chữa: Lắp đặt không đúng cách hoặc sửa chữa không đúng kỹ thuật cũng có thể làm giảm tuổi thọ của thước lái.

4. Lỗi từ nhà sản xuất: Đôi khi thước lái có thể bị hỏng do lỗi sản xuất hoặc chất lượng vật liệu không đạt tiêu chuẩn. Tỉ lệ gặp lỗi này cao hơn với các dòng thước lái nhái, không tên tuổi.

5. Lối lái xe không tốt: Lái xe mạnh, quay vô-lăng quá nhanh hoặc quá mạnh, hoặc không chú ý khi lái qua các ổ gà hoặc chướng ngại vật có thể làm hỏng thước lái nhanh hơn.

6. Môi trường khắc nghiệt: Sự tác động của môi trường như bụi, nước, hóa chất hoặc nhiệt độ cực đoan có thể làm mòn và gây hư hỏng các bộ phận của thước lái.

7. Thiếu dầu trợ lực lái: Nếu hệ thống trợ lực lái thiếu dầu hoặc dầu bị nhiễm bẩn, điều này có thể gây ra ma sát và nhiệt độ cao, dẫn đến hư hỏng thước lái.

8. Tuổi thọ tự nhiên: Sau một thời gian dài sử dụng, các bộ phận của thước lái sẽ bị mòn theo thời gian và cần được thay thế.

Để giảm thiểu nguy cơ thước lái bị hỏng, bạn nên tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra và thay dầu trợ lực lái đúng lúc, và lái xe cẩn thận, tránh những tác động mạnh đến hệ thống lái.